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MIL-PRF-81309H (CALIFICADO DE GRADO AVANZADO) M81309-A1 / Tipo II, clase 1 M81309-A2 / Tipo II, clase 1 M81309-D1 / Tipo IV, clase 1 M81309-D2 / Tipo IV, clase 2 NSN 8030-01-680-2305 (aerosol de 16 onzas) NSN 8030-01-680-2313 (1 cuarto) NSN 8030-01-680-2310 (1 galón) NSN 8030-01-680-2312 (5 galones) NSN 8030-01-680-2311 (55 galones) Fondo Prevenir la corrosión de los metales en aeronaves, vehículos y estructuras es una prioridad crítica para el ejército, especialmente en el duro entorno de la aviación naval donde la humedad, la sal y el calor pueden reducir las piezas metálicas a montones de óxido y corrosión. La corrosión es difícil de detectar y corregir y, por tanto, la prevención suele ser el tratamiento más rentable. La aplicación de compuestos preventivos de corrosión (CPC) en los espacios internos de las células es eficaz para combatir la degradación del metal. Sin embargo, debido al rendimiento limitado, los CPC tradicionales requieren aplicaciones repetidas durante intervalos de mantenimiento regulares. NavGuard IV proporciona protección contra la corrosión duradera y de alto rendimiento, sin necesidad de aplicaciones repetidas. Esta tecnología también está disponible con un aditivo inhibidor del moho ( NavGuard Tipo I ). Tecnología NavGuard® fue desarrollado para satisfacer la necesidad de la Marina de contar con un compuesto de prevención de la corrosión de mayor duración en las superficies metálicas de los aviones de la Marina. Además, se descubrió que la película de CPC dura más que la mayoría de los sistemas de CPC utilizados actualmente, lo que se traduce en menos tratamientos de CPC en las aeronaves, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento y extiende el ciclo de vida de las aeronaves. Navguard IV fue desarrollado de acuerdo con MIL-PRF-81309 (Compuestos preventivos de corrosión, desplazamiento de agua, película ultrafina) y supera los requisitos de esas especificaciones. Por ejemplo, Navguard duró tres veces más que los requisitos de niebla salina neutra de 14 días (ASTM B 117) para paneles de aluminio. En pruebas paralelas con otros productos CPC, los productos NavGuard superaron a los competidores disponibles comercialmente por un factor de tres en aluminio y acero. Se espera que esta formulación funcione igualmente bien en otras superficies sensibles a la corrosión. Ha sido probado con éxito en superficies de aluminio, magnesio y aleaciones ferrosas. Beneficios No se ve afectado por la expansión térmica ni el movimiento mecánico: no se agrieta, no se hunde, no se fatiga ni se pela. El tratamiento de baja construcción no atraerá polvo ni suciedad, no agregará peso significativo a las aeronaves pequeñas y no interferirá con la capacidad de inspeccionar las superficies internas. La formulación de baja viscosidad protege las estructuras de aviones y automóviles en entornos hostiles donde la humedad, la sal y el calor conspiran para reducir las piezas metálicas a montones de óxidos. Protección multimetal de alto rendimiento insuperable: combate la degradación de metales ferrosos, aluminio, magnesio y sus aleaciones. La protección de barrera duradera con CP20™ reduce el tiempo de inactividad, los costos de mano de obra y el dinero. Elimina la corrosión anódica y catódica y protege contra la lenta difusión de agentes corrosivos. La fórmula baja en COV no contiene silicona, cera ni metales pesados. Aplicaciones Típicas Material rodante, flotante y volador comercial y privado Protección de productos metálicos manufacturados durante el transporte y almacenamiento. Mantener y proteger maquinaria industrial como tornos, fresadoras, equipos CNC, etc. Aviones militares y buques de guerra. | Hoja técnica |

MIL-PRF-81309H Tipo I (estructura de avión con inhibidor de moho) M81309-C1 / Tipo I, clase 1 M81309-C1 / Tipo I, clase 2 NSN 8030-01-643-1872 Fondo Prevenir la corrosión de los metales en aeronaves, vehículos y estructuras es una prioridad crítica para el ejército, especialmente en el duro entorno de la aviación naval donde la humedad, la sal y el calor pueden reducir las piezas metálicas a montones de óxido y corrosión. La corrosión es difícil de detectar y corregir y, por tanto, la prevención suele ser el tratamiento más rentable. La aplicación de compuestos preventivos de corrosión ( también conocidos como 'CPC' en el lenguaje militar ) en los espacios internos de las células de los aviones es eficaz para combatir la degradación del metal. Sin embargo, debido al rendimiento limitado, los CPC tradicionales requieren aplicaciones repetidas durante intervalos de mantenimiento regulares. NavGuard I proporciona protección contra la corrosión duradera y de alto rendimiento, sin necesidad de aplicaciones repetidas. Esta tecnología también está disponible sin el aditivo inhibidor del moho ( NavGuard II ). Tecnología NavGuard I fue desarrollado para satisfacer la necesidad de la Marina de los EE. UU. de un CPC más duradero y robusto, adecuado para operaciones prolongadas en entornos marinos extremos y para proteger componentes propensos a la corrosión. Se descubrió que la nueva tecnología de película polimérica de CPC desarrollada para NavGuard dura más que los sistemas CPC de grado militar utilizados actualmente, lo que se traduce en menos tratamientos de CPC en las aeronaves, lo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento y extiende el ciclo de vida de las aeronaves. NavGuard se desarrolló de acuerdo con MIL-PRF-81309 (compuestos preventivos de corrosión, desplazamiento de agua, película ultrafina) y supera con creces los requisitos de esas especificaciones. Por ejemplo, NavGuard duró tres veces más que el requisito de niebla salina neutra de 14 días (ASTM B 117) para paneles de aluminio. En pruebas paralelas con otros productos CPC, NavGuard superó a sus competidores disponibles comercialmente por un factor de tres o más en aluminio y acero, y se espera que sobresalga igualmente en magnesio, aleaciones ferrosas y otras superficies sensibles a la corrosión. Beneficios La tecnología sinérgica está diseñada para prevenir el crecimiento de hongos, moho y mildiú en el recubrimiento tanto en estado húmedo como en película seca. No se ve afectado por la expansión térmica ni el movimiento mecánico: no se agrieta, no se hunde, no se fatiga ni se pela. El tratamiento de baja construcción no atraerá polvo ni suciedad, no agregará peso significativo a las aeronaves pequeñas y no interferirá con la capacidad de inspeccionar las superficies internas. La formulación de baja viscosidad protege las estructuras de aviones y automóviles en entornos hostiles donde la humedad, la sal y el calor conspiran para reducir las piezas metálicas a montones de óxidos. Protección multimetal de alto rendimiento insuperable: combate la degradación de metales ferrosos, aluminio, magnesio y sus aleaciones. La protección de barrera duradera con CP20™ reduce el tiempo de inactividad, los costos de mano de obra y el dinero. Elimina la corrosión anódica y catódica y protege contra la lenta difusión de agentes corrosivos. La fórmula baja en COV no contiene silicona, cera ni metales pesados. Aplicaciones Típicas Material rodante, flotante y volador comercial y privado Protección de productos metálicos manufacturados durante el transporte y almacenamiento. Mantener y proteger maquinaria industrial como tornos, fresadoras, equipos CNC, etc. Aviones militares Buques de guerra | Hoja técnica |

PARA APLICACIÓN DE CORROSIONX®, NAVGUARD® Y OTROS LÍQUIDOS Los sistemas de aplicación Handi-Spray™ fueron diseñados para atomizar CorrosionX , CorrosionX® Aviation , CorrosionX® Extended Duty , NavGuard y otros líquidos en una niebla increíblemente fina similar al humo. Esta fina atomización convierte productos líquidos de viscosidad baja y media en microgotas, que permanecen suspendidas en el aire durante un período prolongado de tiempo. Este grado de atomización es clave para lograr la aplicación más rentable y completa de compuestos preventivos de corrosión en estructuras de aviones y otros recintos de forma irregular donde la aplicación directa no es práctica (por ejemplo, alrededor de esquinas ciegas, áreas inalcanzables, etc.). Por ejemplo: cuando se nebuliza adecuadamente en un área cerrada como el ala de un avión, el vapor suspendido de CorrosionX Aviation llenará por completo el vacío de un área cerrada y depositará una capa ligera del producto en cada superficie. Esto permite a CorrosionX Aviation rodear esquinas ciegas, tratar las partes traseras de los largueros y penetrar en las costuras superpuestas y otras áreas que no se pueden rociar directamente. Por el contrario, aunque rociar demasiado y saturar una estructura de avión usando un inflador común generalmente no causará ningún daño, hará que CorrosionX gotee y llore por más tiempo del necesario (sin mencionar el desperdicio de dinero al usar exceso de producto). Los sistemas Handi-Spray rociarán muy bien CorrosionX Heavy Duty, pero no pueden atomizar Heavy Duty porque es demasiado espeso para "empañarse". Utilizados ampliamente por el ejército de EE. UU. y las fuerzas de la OTAN, todos los productos CorrosionX y el equipo de aplicación Handi-Spray han recibido números de stock nacionales (NSN) de la Agencia de Servicios Generales (GSA) y están disponibles para su adquisición a través de la Agencia de Logística de Defensa (DLA). ). Configuraciones del sistema El sistema básico BeltPak incluye: varilla de críquet de 1", varilla de gancho de 5" y Superflex de 3' El sistema NAVAIR incluye: varilla de críquet de 1", varilla de gancho de 5" y varilla de 360° de 3' El sistema básico de 5 galones incluye: varilla de críquet de 1", varilla de 360° de 3' y 3' Superflex Los sistemas de aviación incluyen las seis varitas. Centros Oficiales de Tratamiento Corrosion Technologies ha establecido una extensa red de centros de tratamiento de aeronaves de aviación CorrosionX que ofrecen tratamientos CorrosionX como servicio al cliente. Los mecánicos capacitados utilizan equipos especiales para llegar a todos los compartimentos y zonas de difícil acceso del avión. Al finalizar el tratamiento, se coloca una etiqueta especial que acredita el tratamiento en el libro de registro del cliente. Actualmente, existen más de 200 Centros de Tratamiento operando en todo Estados Unidos y en varios países extranjeros. Haga clic aquí para encontrar un centro oficial de tratamiento de aviación CorrosionX. El manual del propietario

CORROSION PREVENTION & CONTROL TAPE NavWrap® tape is an advanced, multi-purpose corrosion prevention solution designed to protect critical assets in harsh, corrosive environments. Infused with NavWrap Paste, which has been fortified with CorrosionX Heavy Duty (our most tenacious and durable corrosion inhibitor) and CorrosionX Aviation (qualified under MIL-PRF-81309H Type IV Advanced Grade CPC), NavWrap delivers long-term performance across a wide range of industries and applications. Impregnated with CorrosionX Heavy Duty and CorrosionX Aviation Infused with CorrosionX Heavy Duty for superior corrosion resistance and long-lasting performance, even in extreme conditions Revolutionary Polar Bonding technology that kills corrosion Dripless Prevents galvanic corrosion between dissimilar metals Creates a robust barrier against moisture, salt, and chemicals, ensuring reliable protection in challenging environments Easy to Apply in One Step Simple application process eliminates the need for complex procedures Moldable and Conformable Easily conforms to irregular shapes and complex geometries Room Temperature Application Can be applied at ambient temperatures, removing the need for heat or specialized equipment Multi-Surface Compatibility Compatible with metal, plastic, wood, concrete, and composite surfaces, ensuring versatility in any application Self-Adhesive Secures firmly to itself without requiring additional fasteners or materials Removable Can be easily removed allowing for inspection of the underlying surface Minimal Surface Preparation Required Performs effectively with little to no surface prep, saving time and reducing labor cost Can be easily applied in the field to rusted, damp, cold and painted surfaces Minimal Environmental Impact APPLICATIONS Deck hardware and fittings Pipe wrapping, flange and valve protection Wellhead components Riser pipes Drilling platform structures Wind turbine bolts and structural seams Hydraulic, electric and pneumatic fittings and connections WHY CHOOSE CORROSIONX INFUSED NAVWRAP TAPE With its superior performance, ease of use and adaptability, CorrosionX-impregnated NavWrap tape is the ultimate solution for preventing corrosion and extending the service life of your assets. Whether onshore of offshore, in industrial settings or at home, NavWrap offers unmatched reliability and protection. | Tech Sheet | Safety Data Sheet |

STRUCTURAL & PROTECTIVE OVERWRAP for NAVWRAP INSTALLATIONS NavCast is a premium, easily conformed and molded fiberglass mesh tape that is installed over NavWrap to prevent NavPaste (the corrosion preventive petrolatum embedded in NaWrap) from rubbing off, as well as to provide structure and additional protection to the item being wrapped. NavCast is supremely easy to use. Simply cut open the protective, vacuum-sealed pouch and start wrapping whatever you are trying to protect. To prevent any water from puddling in the seams, always wrap bottom to top. NavCast will set to weight-bearing in 20 minutes by absorbing moisture from the air, or a quick water mist from a spray bottle will cure the product almost instantly. Cut to length with a good set of scissors or a utility knife. Individual roll foil packaging, to ensure every roll is fresh 2" x 12' roll Very flexible, stretchable and malleable to easily conform to irregular shapes and complex geometries Creates a robust barrier against moisture, salt, and chemicals, ensuring reliable protection in challenging environments Secures firmly to itself without requiring additional fasteners or materials Can be easily removed allowing for inspection of the underlying surface Easily applied in the field to rusted, damp, cold and painted surfaces APPLICATIONS Deck hardware and fittings Pipe wrapping, flange and valve protection Wellhead components Riser pipes Drilling platform structures Wind turbine bolts and structural seams Hydraulic, electric and pneumatic fittings and connections WHY CHOOSE CORROSIONX INFUSED NAVWRAP TAPE With its superior performance, ease of use and adaptability, CorrosionX-impregnated NavWrap tape with NavCast overwrap is the ultimate solution for preventing corrosion and extending the service life of your assets. Whether onshore of offshore, in industrial settings or at home, NavWrap and NavCast offers unmatched reliability and protection. | Tech Sheet | Safety Data Sheet |

COMPUESTO DE CONTROL Y PREVENCIÓN DE CORROSIÓN EN AVIACIÓN MIL SPEC (CALIFICADO QPL) MIL-PRF-81309H Tipo IV (actual) MIL-PRF-81309H Tipo II (actual) MIL-PRF-81309G Tipo II (hasta 2018) MIL-PRF-81309F Tipo II (hasta 2014) MIL-C-81309E Tipo II (hasta 2005) Número de pieza de Boeing: RMO 16679 Pratt & Whitney N.º de pieza: PWC15-011 Especificaciones de Cessna: CSNP038, tipo 9A ¡ CorrosionX® Aviation lleva el control de la corrosión a un nivel completamente nuevo! Con los últimos avances en tecnologías de unión polar y revestimiento de película fina fluida (FTFC) , CorrosionX Aviation está especialmente formulado para desplazar la humedad, detener la corrosión al instante y brindar una protección duradera. Fabricado íntegramente en los EE. UU., CorrosionX Aviation está calificado según MIL-PRF-81309 Rev. H Tipo II (reemplaza y reemplaza a MIL-PRF-81309G, MIL-PRF-81309F y MIL-C-81309E) para la prevención y el control de la corrosión en estructuras de aviones. así como para uso general, así como MIL-PRF-81309H Tipo IV, que es la nueva designación para Compuesto preventivo de corrosión avanzado. Corrosion Technologies es el único fabricante en el mundo con productos actualmente calificados como compuesto preventivo de corrosión de grado avanzado tipo IV. Utilizados ampliamente por el ejército de EE. UU. y las fuerzas de la OTAN, la Agencia de Servicios Generales (GSA) ha asignado números de stock nacionales (NSN) a todos los productos y equipos de aplicación de CorrosionX y están disponibles para su adquisición a través de la Agencia de Logística de Defensa (DLA). Además, Corrosion X es el único producto disponible para el público en general que cumple con los nuevos y estrictos requisitos de desempeño de control y prevención de corrosión de la Marina de los EE. UU. ( MIL-PRF-81309H ). Características Mata y previene la corrosión. Tecnología de unión polar de larga duración El ejército de EE. UU. ha demostrado ser más del doble de eficaz* que otros productos de control y prevención de la corrosión de las estructuras de los aviones. Desplaza la humedad Penetra y lubrica Tecnología de recubrimiento de película fina fluida y autocurable (FTFC) Efectivo en todos los metales. Seguro en electrónica No contiene ceras ni siliconas. AHORA CALIFICADO bajo MIL PRF-81309H Tipo IV Compuesto preventivo de corrosión avanzado La capacidad de este material para prevenir la corrosión y desplazar el agua lo hace particularmente adecuado para uso en servicios. La combinación de propiedades de MIL-PRF-81309 proporciona los requisitos necesarios para un compuesto que previene la corrosión para su uso en entornos extremos de aviación naval. Excelente para protección en interiores y protección a corto plazo en exteriores, donde las superficies se pueden volver a recubrir cuando sea necesario. El tratamiento de baja construcción no atraerá polvo ni suciedad, no agregará peso significativo a las aeronaves pequeñas y no interferirá con la capacidad de inspeccionar las superficies internas. Protección multimetal de alto rendimiento insuperable: combate la degradación de metales ferrosos, aluminio, magnesio y sus aleaciones. Elimina la corrosión anódica y catódica y protege contra la lenta difusión de agentes corrosivos. El tipo IV está diseñado para prevenir la corrosión en áreas propensas a la corrosión. Aplicaciones de aviación Aplicar a interiores de estructuras de aviones, terminales de baterías, cables de control, cubos de ruedas, cabezas de rotores y actuadores de tambores de compensación. Excelente para usar en piezas móviles donde se requiere algo de lubricación, como bisagras, soportes para bombas y piezas deslizantes. También se puede utilizar para prevenir la corrosión en conexiones eléctricas y electrónicas, a menudo restaurando la funcionalidad. Aplicar a componentes eléctricos y de aviónica como microinterruptores, enchufes de cañón, bases de antena, disyuntores y barras colectoras. Producto de mínimo impacto ambiental A partir de 2017, el contenido orgánico volátil (normalmente abreviado como VOC o VOC) de CorrosionX Aviation se ha reducido a CERO. Compare esto con otros inhibidores de corrosión de fuselajes comunes, que pueden contener hasta un 58% de COV*. Números de acciones nacionales CorrosionX Aviación Aerosol de 16 oz NSN 8030-00-938-1947 Aerosoles CorrosionX Aviation de 16 oz (caja de doce) NSN 8030-01-438-4093 CorrosiónX Aerosol con gatillo para aviación de 16 onzas líquidas NSN 8030-01-553-4684 CorrosiónX Aviación 1 galón NSN 8030-00-213-3279 CorrosiónX Aviación 5 galones NSN 8030-00-262-7358 CorrosiónX Aviación 30 galones NSN 8030-01-438-4114 CorrosiónX Aviación 55 galones NSN 8030-00-524-9487 Patrón de rociado CorrosionX Aviation Trigger (solo chorro) Más información | Folleto | Hoja de datos del producto *Fuente: Informe sinóptico de la estrategia nacional del Consejo Conjunto sobre el Envejecimiento de Aeronaves de 2004

PROTECCIÓN EXTREMA CONTRA EL ÓXIDO Y LA CORROSIÓN CorrosionX® Heavy Duty (también conocido como CorrosionX HD) es una versión de película espesa de alto rendimiento de CorrosionX® . Fue desarrollado específicamente para brindar la máxima protección contra la entrada de humedad y el óxido y la corrosión resultantes. CorrosionX Heavy Duty no gotea y resiste el desplazamiento o remoción por salpicaduras, lluvia, agua de mar o incluso lavado a presión. Es ideal para una protección a largo plazo contra ataques graves de óxido y corrosión y en situaciones donde la superficie que se protege está expuesta directamente a los elementos. A diferencia de los recubrimientos de barrera inhibidores de la corrosión a base de cera, CorrosionX HD no se seca, endurece ni agrieta. El recubrimiento es autocurativo y penetrará lentamente el óxido y la corrosión existentes, desplazando la humedad y los electrolitos que causan la corrosión. Características Protección extrema para metales expuestos en las condiciones más desafiantes, como aplicaciones marinas, industriales y agrícolas. Resistencia al agua y a la intemperie a largo plazo sin goteo Resiste tenazmente el desplazamiento y el lavado del agua. No se secará, endurecerá ni agrietará. Previene activamente la electrólisis y la corrosión galvánica. Película resistente y autorreparable. Para esos trabajos realmente difíciles en los que necesita la máxima protección contra la humedad, la respuesta es CorrosionX Heavy Duty. No existe ningún otro producto igual en el mercado hoy en día. ¡Trate previamente los accesorios para facilitar el desmontaje incluso años después! Recomendado para uso en remolques de barcos por la revista Field and Stream . Números de acciones nacionales Aerosol CorrosionX resistente de 12 oz NSN 8030-01-438-4064 CorrosiónX Servicio pesado 1 galón NSN 8030-01-438-4096 CorrosiónX Servicio pesado 5 galones NSN 8030-01-438-4100 CorrosiónX Servicio pesado 30 galones NSN 8030-01-438-4108 CorrosiónX Servicio pesado 55 galones NSN 8030-01-438-4060 Folleto | Hoja técnica | Hoja de datos del producto

CONSERVADOR MULTISUPERFICIES / PROTECCIÓN UV Shine & Shield™ fue desarrollado para limpiar, proteger y preservar superficies de vinilo y caucho. El producto protege contra el daño solar (espectro ultravioleta), el agrietamiento, la intemperie y la decoloración. No provocará que los gráficos de vinilo se desvanezcan ni se agrieten. Ideal para usar en tableros, llantas, burletes, mangueras, molduras de goma para ventanas, asientos de vinilo para exteriores y muebles para exteriores. Grandioso para: Automotor Vehículos recreacionales Vehículos comerciales Barcos Aeronave

GRASA NLGI II DE EXTREMO RENDIMIENTO CorrosionX ahora está disponible en una grasa premium de alto rendimiento, multiuso y con clasificación de presión extrema, grado NLGI #2. Adecuada para los entornos marinos más difíciles, CorrosionX® Grease prospera donde otros productos fallan. No conocemos ningún producto mejor disponible en el mercado hoy en día. Diseñada para una máxima estabilidad al corte, resistencia de la película y rendimiento ante cargas de impacto intensas, la grasa CorrosionX ofrece una protección insuperable contra el desgaste y la presión extrema. CorrosionX Grease es el producto elegido para aplicaciones automotrices y de presión extrema en las industrias marina, de construcción, minera, agrícola, maderera y de transporte. Elija CorrosionX Grease para sus aplicaciones más exigentes. Características Tecnología Polar Bonding en el interior Los aceites base premium brindan resistencia a la oxidación comprobada y un rendimiento insuperable en ambientes marinos y de agua dulce. El espesante complejo de sultanato de calcio sobre base maximiza la bombeabilidad, la resistencia al agua y el alto punto de caída. Los aditivos antidesgaste superiores lubrican y previenen el desgaste. Los inhibidores de corrosión sinérgicos protegen contra el óxido y la corrosión. El paquete avanzado de aditivos de presión extrema soporta altas cargas de transporte y de impacto. Folleto | Hoja de datos del producto

LIMPIADOR Y DESENGRASANTE DE SUPERFICIES DE AERONAVES CUMPLE CON BOEING D6-17487 REVISIÓN R Xhaust & Soot Remover™ es un limpiador/desengrasante potente, concentrado y multiuso para aviones, formulado específicamente para limpiar el hollín de escape más resistente, la suciedad del vientre y las salpicaduras de insectos, todo ello siendo suave con todas las superficies de los aviones. Superconcentrado Económico Soluble en agua y contiene tensioactivos biodegradables. No es inflamable No dañará el caucho, el plástico o el metal. Seguro en todas las superficies exteriores de aviones. Grandioso para: Limpiar el hollín persistente de las vías de escape Eliminación de grasa, suciedad y polvo de frenos del tren de aterrizaje Disuelve errores de los bordes de ataque

RECUBRIMIENTO PREVENTIVO DE CORROSIÓN SECO A BASE DE CERA Cumple con el alcance y el uso previsto de MIL-C-16173D (Grado 1) NSN 8030-00-62-6950 OTAN 6850-66-132-5848 OTAN 6850-55-132-6099 MaxWax™ , el aerosol inhibidor de la corrosión más eficaz y duradero del mundo, es un revestimiento de barrera inhibidor de la corrosión resistente, resistente y a base de cera sintética que proporciona protección a largo plazo para superficies metálicas. Forma una capa suave y uniforme para una máxima protección incluso en los entornos más hostiles y bajo el agua. MaxWax se seca más rápido que otros inhibidores de corrosión a base de cera y no se endurece, agrieta ni pierde resistencia incluso en temperaturas bajo cero. Puede soportar temperaturas superiores a 200 ˚C / 392 ˚F. Su viscosidad ultrafina permite la penetración entre y alrededor de componentes ajustados para evitar que la humedad, los gases o los productos químicos causen oxidación o corrosión. El producto es resistente a los ácidos. Tecnología VCI (inhibidor de corrosión por vapor) MaxWax emite un inhibidor de corrosión por vapor (VCI) de liberación prolongada para un beneficio adicional cuando se aplica en áreas confinadas. El VCI forma una capa invisible que protege los elementos que no están cubiertos por la cera, como herramientas en una caja de herramientas, motores en el compartimiento del motor e interruptores y componentes eléctricos en una caja o gabinete eléctrico. Usos de muestra Ideal para almacenamiento a corto o largo plazo de piezas, motores, piezas mecanizadas y equipos. Recubrimiento de tuberías y placas de acero. Revestimiento de bajos Perfecto para encofrados y accesorios de hormigón. Se utiliza ampliamente en la industria del hormigón pretensado para el almacenamiento a largo plazo de encofrados de acero. Excelente para proteger cables submarinos, bombas sumergibles y equipos de rodadura en embarcaciones oceánicas. Preguntas frecuentes sobre MaxWax

BARNACLEX es el único disolvente/eliminador de bioincrustaciones cuya química aborda la gama completa de problemas asociados tanto con los organismos incrustantes como con los minerales disueltos contenidos en el agua dulce, salobre y de mar. BARNACLE-X no solo disuelve exoesqueletos y conchas a base de calcio y dióxido de silicona, sino que también descompone las acumulaciones minerales y los bioadhesivos secretados por percebes, mejillones y lapas, de modo que esos organismos puedan eliminarse más rápida y fácilmente de los cascos de los barcos. y tren de rodaje. Para uso en sistemas y cascos de agua dulce y salada . Disuelve las conchas y exoesqueletos de dióxido de calcio y silicona de organismos macroincrustantes como percebes, mejillones, lapas y corales, así como organismos microincrustantes como bacterias y algas que se acumulan en las superficies del intercambiador de calor. Contiene el desmoldeante natural de los bioadhesivos secretados por percebes y mejillones. Reduce la corrosión causada por el flujo restringido, la condición anódica creada por la disminución de oxígeno debajo de la capa de suciedad y los subproductos metabólicos de las bacterias. Seguro para bronce, cobre, gelcoat y pinturas marinas cuando se utiliza según las indicaciones. EL ÚNICO PRODUCTO ANTIBARNACLE CON TRI-ACCIÓN El mejor valor: diluye hasta 5:1 con agua. Disuelve conchas y exoesqueletos a base de calcio y silicona. Se dirige a los bioadhesivos que utilizan los percebes y los mejillones. adjuntar Disuelve algas, coralinas y escamas minerales. APLICACIONES TÍPICAS Limpieza de intercambiadores de calor en motores refrigerados por agua Limpieza de intercambiadores de calor en aires acondicionados marinos Limpieza de tuberías y válvulas restringidas Eliminación de macroincrustaciones (por ejemplo, percebes, mejillones y lapas) y otras incrustaciones duras de los cascos y el tren de rodaje de embarcaciones y barcos. Hoja técnica | Ficha de datos de seguridad

SiloxoShield® 1K polysiloxane paintMIL-PRF-24635 Type V, Class 2, Grade B A single component polysiloxane coating offering excellent durability, color retention and chemical resistance, SiloxoShield is a user-friendly, environmentally safer alternative to traditional two-part coatings for ships, offshore assets, aircraft, and in chemically challenging environments. This product offers superior corrosion resistance, exceptional stain and moisture resistance (better than or equal to single component moisture cure urethane and 2-component urethanes) and is isocyanate free. SiloxoShield also offers excellent durability, superior color / gloss retention and low VOCs. All-in-one (1K) coatings like SiloxoShield cure with moisture and require no mixing – simplifying both initial application and touch-up for non-professional applicators such as sailors and air crews. In essence, SiloxoShield is a significant upgrade to conventional topcoat paints, making maintenance safer, easier and more effective while protecting assets like offshore rigs, ships and aircraft.  This product was designed in conjunction with the U.S. Navy for use in harsh marine and coastal environments, and is qualified under MIL-PRF-24635 Type V, Class 2, Grade B. To maximize pot time, these paints are produced (to some degree) upon demand. As such, very large orders and some colors can have approx. 1-2 weeks lead time. Please contact us if you have any questions about lead times.  KEY FEATURES AND BENEFITS Isocyanate-Free: Eliminates hazardous air pollutants (HAPs) and risks associated with mixing components, improving painter safety. Single-Component (1K): "All-in-one-can" system that cures with ambient moisture, simplifying application (brush, roll, or spray) and reducing waste. Superior Performance: Offers better color / gloss retention, flexibility, and corrosion resistance than older silicone alkyd coatings. Environmentally Friendly: Low in VOCs and HAPs, meeting modern environmental standards. Versatile Application: Can be applied direct-to-metal or over existing epoxy primers on ships and aircraft. Cost Savings: Reduces costs by improved performance and longevity, streamlining logistics, reducing waste and reducing the need for complex / expert contractors.  INTENDED USES Refineries Offshore Oil Platforms Chemical Plants Water Treatment Plants Commercial, Coast Guard and Naval Vessels Aircraft Ocean containers Agricultural and Heavy Industrial Equipment TECHNICAL SPECIFICATIONS Recommended Film Thickness: 2-6 mils per coat (wet)Theoretical Coverage: 800-1000 sq ft / gal @ 1 mil dftDry Time: 2 hrs. (touch), 6 days (fully cured / hard)Volume Solids: 60 +/- 5%Weight Solids: 65 +/- 5%Weight Per Gallon: 11 lbsVOC: <250 g/LViscosity: 65-85 KU AVAILABLE COLORS APPROVED UNDER MIL-PRF-24635 Type V, Class 2, Grade B  Part Number Color Code Color N-10044 26008 Deck Gray S-10170 26076 Dark Gray S-10194 26173 Ocean Gray N-9999 26270 Haze Gray S-10659 26307 Bulkhead Gray S-10195 26373 Light Gray S-10829 26480 Gray